Kom ner tisdagen den 8/6 kl 18:00 och ”segla” Laser.
Vi kommer kappsegla Laser och vi har sex båtar att tillgå.
Vi kappseglar på kort krysslänsbana och vi bjuder på korv med tilltugg.
Alla i klubben är välkomna, junior som senior.
Vi seglar alla mot alla och har trevligt på land och vattnet.
Vinster utlovas till de som vågar visa sin färdighet i balans.
Hör gärna av er innan.
Vi kör även den 21/6 kappsegling med Laser.
P.S Vill man fuskträna innan finns det möjlighet att låna båt.
/Mårten
Gävle bjöd allt i väderväg.
Lördagen:
Utan 23 anmälda båtar kom endast 16 till start. Min och Simons gamla båtar var där. Roligt att de används. Första dagen var det soligt och svaga vindar. Vid 11.tiden var vinden obefintlig och ökade sakta till 3m/s under eftermiddagen. Första starten missade vi och kom efter från början. Sedan seglade vi upp halva fältet. Banan var kort och det var trångt i alla rundningar. VI kom 8 efter två diskades framför oss. Andra racet kom vi fel i en rundming och tappade halva fältet. Så här höll vi på denna dagen. Tillräckligt bra fart i båten men vi gjorde ett misstag per race vilket straffade sig. Startlinjen var väldigt kort och det vart lika trångt som SM-starter. Vi har kört allt för lite i år och det märktes. Vi kanske är lite för snälla i rundningarna.
Kvällen avslutades med en regattamiddag och trevligt sällskap.
Söndagen:
Regn och åtar regn som ökade hela tiden. Det blåste mycket och byigt och vinden ökade under förmiddagen. Första racet fick vi utterplats i en rundning och tappade fem båtar. Andra racets gick vi bra efter en sämre start. Vi hade bra fart i båten och vi rundade som trea efter kryssen. Under spinnakern så kom det väldigt kraftiga vindbyar och tre 606 välte bl.a 420 som ledda de provade på att gippa och det funkade inte vi häll nästan på att ramma deras på. Strax efteråt tog vi ner spinnaker. På kryssen upp efter göran sade till mig att vi ska skulle bara komma i mål gick bommen tvärt av och vi var tvungna att avsluta vår medverkan i regattan. Vi låg på en tredjeplats när bommen gick av. Sista racet hade många gett upp och det var endast 7st som startade. När vi kom in var man kall och genomblöt.
Till slut kom vi på en 10(16) placering då vi fick räkna en DNF.
/Mårten
7st EBK båtar kom till start till årets Mälarvarv. Seglingen gick i strålande solsken och faktiskt, trots hot om vidstilla, en helt del vind. Vi hade väl allt mellan 0-5 m/s
Kan väl konstatera att det var mer vind i Mälaren än i Skärgården. Ornö Runt som gick samtidigt verkar ha seglat runt i konstant bleke. Faktum var att detta var scenariot även för 2 år sedan, vind i Mälaren bleke i skärgården.
Det var omvänd startordning, så Bosse/Peter var först iväg bland EBK båtarna. De verkar ha kommit iväg fint. För oss på Athenan gick det också bra i början på kryssen upp mot Drottningholm, vi vart snart ifatt många av de som startat strax före, Bl.a Tomas Furrer med sin NF. Det handlade om att hitta och ha tur att komma där det gick lite starkare vindstråk, det gjorde att man kunder tjäna och förlora platser snabbt.
På Spinnackergången tillbaka mot Jungfruholmarna och ner mot Vårby, var det till en början chansartat. I höjd med Flygplansviken hamnar vi i ett total punka, ingen vind alls. Tomas med några till smiter längs strandlinjen på Kungshatt och hittar vind och helt plötsligt är han flera 100m före oss igen.
Väl ute på Fiskarfjärden blir vinden stabilare. Storbåtarna bakifrån (med Uffe i spetsen) har seglat på bra och närmar sig. Även Lars/Anders/Niklas i Carreran kommer fint.
I höjd med Jungrfruholmarna skall man gå igenom startbojarna, vilket Uffe missar. Vi hojtar på honom och han upptäcker sitt misstag och slår tillbaka.
Efter Vårby skall man runt Slagstaholm och runt boj på Rödstensfjärden och tillbaka till mål vid Jungfruholmarna. Vid Slagstaholm glider vi förbi Bosse/Peter, 606an stannar ju gärna när det blir busk kör som bakom Slagstaholm. Vi passerar även Tomas innan boj. Vid bojrundningen blir det tajt, 5-6 båtar på väg in samtidigt. En stackars IF slår bort i panik, för där kommer vi, Uffe, nya EBK seglaren Patrik i Arcona400, en annan Hanse400 och en Fenix.
Carrera gänget som gick bra i början och nästan var ikapp oss, kom aldrig närmare. De hade nog behövt mer rena kryssbogar.
Efter bojrundning blir det bidevindbog, med 10-15 grader öppet ibland, beroende på vindbyar. Uffe faller rejält och tar fart. Medan Aronan och Hanse400an försöker ta oss i lovart. Det blir luffning och lite hojtande, hoppas Arconan to det på rätt sätt. Till slut faller de också av och seglar om oss i lä. Uffe är då före och blir först i mål i denna lilla grupp. Hanse400 lyckas aldrig gå om oss, skulle de också fallt av ordentligt, borde de kunnat gjort det hyggligt enkelt.
Har inte fått resultaten ännu. Uffe var första EBK båt i må, han borde ha kommit 7-8a gissar jag. Bra gjort, då han seglade den stora båten själv.
Resultat kommer på hemsidan
Till kvällens segling kom det 7 båtar. Då vi bjöds på svaga vindar, ca 3 m/s och avtagande, blev det en kort triangelbana med start utanför Sturehov och rundningar vid gula pricken utanför Norsborg och gröna pinnen utanför Fantholmen.
Janne M tog starten med Hasse Hägner/Kenta strax efter. De flesta drog mot Ekerösidan men Johanx2 samt Robban valde att gå längs Södertörnslandet. Först till kryssrundningen var Janne M men Hasse hade snart passerat. Av 606’orna gjorde Janne/Uffe den bättre starten, men Peter/Bosse/Alex passerade ungefär halvvägs upp till märket.
Det märktes att föret passade Hasse/Kenta (Athena 34) för de gick som tåget mot Fantholmen och vidare till rundningen vid Sturehov. 606’orna gick även de bra på denna del av banan och hade bra häng på stor båtarna vid Sturehovsrundingen.
På andra kryssen splitade 606’orna på sig och nu hade vinden avtagit till knappt krusningar på vattenytan. Janne/Uffe gjorde ett bra vägval, men för att inte förlora 606 striden valde /Peter/Bosse/Alex att bevaka med lovartsfördel. En fördel som förvaltades väl.
Framme i täten fortsatte Hasse/Kenta att ånga på och korsade mållinjen först. Sedan kom Janne M och Lass/Anders som andra klunga och Johanx2 och Robban i en tredje.
För de 4 sista båtarna (kanske fler) snurrade vinden till det lite på slutet och värst drabbade blev Janne/Uffe som efter lång väntan mer eller mindre drev över mållinjen. Ett öde som många råkat ut för vid andra seglingar under vårsäsongen.
Även om det gick långsamt, hade vi en fantastisk kväll på fjärden.
Inofficiellt resultat:
1. Hasse/Kenta Athena 34
2. Janne M Facil 30
3. Peter/Bosse/Alex 606
4. Lasse/Anders Carrera
5. Johan/Johan Banner 28
6. Robban Smaragd
7. Janne/Uffe 606
// Alex
Till helgen är många EBKare i farten på kappseglingsbanorna, vilket är roligt.
Till Mälarvarvet är just nu 6st EBK båtar anmälda och en 7e med Lars/Anders/Niklas lär vara på gång. En som är anmäld under EBK flagg är Patrik Norrgård med en Arcona 400, vet inte vem det är, men kul med nya EBK seglare.
En hel del EBK gastar ombord på de anmälda båtarna, med Uffe seglar bla dotter Nina och Håkan Ö och med Hasse He seglar Kenta och Janne
Deltagarelista och resultat kommer på Mälarvarvets hemsida
I helgen seglar också 606orna andra seglingen i rikscupen, den går i Gävle och Mårten/Göran och Simon/Linn är anmälda, men det ser ut som att Simon/Linn får lämna återbud.
Det är ett 20tal 606or anmälda och blir säker bra och tajta race. Resultat kommer på 606orna hemsida
I helgen går också Ornö Runt med över 200 anmälda båtar, ser inte ut att vara några EBKare anmälda.
Lycka till allihopa !
Vi var fem personer som kom ner till träningen. Både Janne och Jag saknade besättning och vi seglade tillsammans. Vi seglade mot ”Team Karl” som bygger på Karl som är juniorseglare i klubben.
Vi körde träning på kort bana med många starter.
Vädret var varmt och vinden var svag.
Vore roligt om vi kunde få ut alla 606 samtidigt på träning. Vi får hoppas att det sker senare under säsongen. Ju fler vi är destå bättre träning får vi.
/Mårten
Till kristiflygare helgen går en av de klassiska skärgårdsseglingarna i Stockholm, Gullviverallyt. Ett 4 dagars evenmang med segling på dagarna och sociala aktiviteter på kvällarna. 90 båtar deltar och från EBK deltar Johan och Johan, med Bannern. Simon finns också med som gast hos redaktionen på Skota.se, så vi räknar med bonus material till EBK bloggen
Så lycka till på Gullvivan och Windguru prognosen har ni här;
För egen del (dvs Jannes) blir det långsegling, Ystad-Stockholm. Skall följa med en fd kollega som skall segla hem sin nyligen inköpta Jeanneau 42i. Blir nonstop, torsdag kväll-söndag. Ser ut att bli snurriga och lätta vindar.
Sedan ser Kappseglingskursen ut att bli inställd på lördag, men insider information säger att det blir en del ”tjuvträning” för Nina&CO under torsdagen. Vi ser fram mot torsdagseglingarna, då det blir elddop
Tänk också på att Mälarvarvet närmar sig, hög tid att anmäla sig
I går i bra vind forsatte vi träningen mad segling i 606.
Vi körde en rundbana med två båtar och sökte närkontakt.
Träningen fungerade bra.
Måndagsträningarna är till för att lyfta upp kunskapsnivån inom kappsegling i klubben. Förkunskap är inget tvång men givetvis en fördel. Om man vill få en bra träning är det en fördel att vara med så ofta som möjligt. Om man seglar kölbåt är det bra att vara en homogen besättning.
Vi hoppas att flera seglare vill lyfta sin kunskap inom kappsegling. Vi kommer träna allt inom kappsegling. Program finns på hemsida/bloggen. Denna träningen ger kunskap för att bli bättre kappseglare i allmänhet när det gäller bankappsegling. Sedan är det inget tvång att kappsegla med någon specifik kölbåtsklass utan kunskap fungerar för alla båttyper. Bli bättre seglar börja träna kappsegling.
Måndagsträningen är både för junior som seniorseglare. Vi vill gärna få seniorer att börja träna med Laser.
Vad vi kommer att träna:
Starter, Spinnakerhantering, kryssfart, slag/rullslag. taktik, och rundningar.
Vi har tyvärr inte möjlighet att träna med en massa klasser i klubben utan vi koncentrerar oss på två klasser.
Kölbåt: 606
Jolle: Laser
Alla som vill är välkomna ner på träning. Vi har att erbjuda 2st 606or och 5st Lasrar.
För att boka en båt inför måndagsträning skickar man e-mail till marten@kappsegla.com.
Vill man boka samma båt för flera måndagar i rad så går det bra. Se bokade båtar på http://kappsegla.ekerobk.se/ Bokning av båtar
I år har vi lyft junior 606or till en högre kappseglingsnivå.
Vad som har gjort:
Bättre spinnakerbommar, flyttat skotskenor, bytt dårliga skotråttor, fixad ett däck. Bättre uthal. En bättre fock är skänkt av Simon. Två äldre spinnakers är skänkta av Mårten. Lutat masterna bakåt. Bättre utväxling på akterstaget på Romeo.
Kommer man ner utan föranmälan kan det hända att vi inte har några platser kvar i båtarna.
Vill man ha mer enskild träning i en 606 eller Laser kan vi ordna detta.
Mårten, Göran, Simon och Janne hjälper gärna till att få fart på en 606 eller Laser.
Givetvis hjälper vi till med arbetat på större båtar om så önskas. Vi är inte VM eller SM mästare men har god kunskap om kappsegling och båthantering.
Vad man bör ha med sig till träningen är:
Klocka med nedräkning. Vi gör ofta starter med 2 minuters nedräkning.
Kläder; Laser kräver oftast att man har våtdräkt.
/Mårten
Som är hemma igen från sin segling nellan södra Portugal och Frankrike
Hej janne mfl, jag kom hem igår em. det har varit helt fantastiskt kul, en ny dimention av segling i vänner sällskap. I ingen vind lyckades jag styra och handskota upp den till 5 kn utan vindkåre. Lite diesel i hög sjö gjorde luftstopp. Seglade utan diesel och gasol, sparade batteri= inga lanternor mm. Blev bordade av Franska Tullen (hårdingar), fick inte köpa diesel, fortsatte, blev bordade av Franska fiskeministeriet. De lev 40L diesel, men vi fick inte med deras hjälp igång motorn, De rekommenderade oss att gå till en bättre och enklare hamn än Le Havre. Seglade mot inloppet och blev hjälpta in, i en hamn med 1600 båtar, av hamnfogden. Vi ska skriva mer om detta på hemsidan. Se vidare; evita.2u.se, etapp 4
Monterades AIS inför etapp 5. Se längst ner på hemsidan sökväg för att se evita/ bara när de har landkontakt tror jag?? Tips; ha startspray/startpilot ombord om ni får soppatorsk!!!! Mvh Hans Athena