I höst kommer det ska ett kval till allsvenskan. Janne tycke att jag kunde väll dra igång en diskussion i klubben om detta.
Nu när vi har detta färskt i minnet kanske vi ska ta en fundering på om vi vill försöka vara med i allsvenskan eller vi ska påverka SSF att starta upp en andra serie.
Nu är det snart sommar och vi kommer göra annat med våra båtar. Men i augusti skulle vi kunna ta ett första möte om detta och se hur vi ligger till.
Fakta om EBK:
Vi har nog 95% män som kappseglar.
1st halvaktiv tjej som kappseglar.
Vi har väldigt få medlem under 26 som är aktiv kappseglare särskilt i våran verksamhet i klubben.
Flesta aktiva är män runt 50 i våran klubb.
Vi är få seglare som seglar annat än SRS distansseglingar i klubben.
Vi har några juniorer som seglare Optimist men dessa är ännu allt för små för Allsvenskan.
Vi har några icke aktiva före detta juniorer i våra familjer som har varit med i vår juniorverksamhet.
Agenda:
Vill vi och styrelsen vara med i Allsvenskan i framtiden?
Vilka förutsättningar har vi att vara med då vi saknar folk under 26 och tjejer/kvinnor som är aktiva kappseglare.
Hur ska vi få en bredare trupp som är aktiva kappseglare i klubben?
Ska vi slå ihop oss med annan klubb?
Ska vi köpa in båt/båtar för att locka fler seglare till klubben?
Vill vi starta div 2 istället för kval?
Vad jag ser framför mig.
Om vi vill vara med i allsvenskan som den ser ut idag.
I vi måste investera i en begagnad J/70 som vi kan ha för att locka ungdomar och tjejer till våran klubb för att kunna få en bredare bredd som kan segla i Allsvenskan, Alt att vi går ihop med en klubb som har dessa seglare, SSS eller liknade?
Div 2. Om inte SSF är intresserade måste vi i sammarbete med jungfrusund få ihop 6st J/70 för två helger på Jungfrusund ha div två i allsvenskan i sammarbete med SSF eller distrikt?
Orkar vi driva div 2?
Kan man hyra in 6st J/70?
Kan man bilda ett eventföretag och ha ungdomar som arbetar med företagsevent samt kappseglingsevent.
Detta kanske är ett sätt att få Jungfrusund att bli ett seglingscentrum på Mälaren?
Och vi har något att locka seglare till vårt team.
Kan vi få ihop investerare för att bilda detta bolag?
Har just du en ide så skicka den till mig inför mötet. Så lägger vi ut förslag i Allsvenskan så all kan ta del av förslag.
Skicka alla förslag till eller lägg en kommentar på bloggen i samband med detta inlägg.
Vädret var hårt men sakta avtagande denna aftonen. När vi gick ut var det kraftig vind. Denna dagen hade vi en gäst rorsman i båten. Magnus Tryselius styrde denna dagen bakom mig och Anders J. Denna dagen var jag stressed av ett trasigt internet i mitt hem och var sen till förberedelserna av båten. Råga på allt glömde jag nycklarna till båten och jag hade tyvärr ingen kontroll på tiden. Anders hade synkat tiden med fröken ur. Min klocka brukar dra sig och den måste man kolla inför varje start. Vi gjorde en kanonstart och inga andra var med. Vi tittade bakåt och de andra var jätte sena.
Vi har en liten aning att något kan vara fel.
Vi körde på och seglade fantastiskt bra. Göran kom ifatt på kryssen och vi om honom på medvinden. Vi var aldrig långt från varandra. Den andra J/70 tappade rejält på första kryssen och var ordentligt efter och det ökade sakta under hela kvällen. Johan i sin Omega trivdes i hård vind men var lite efter oss andra denna kvällen.
I mål var vi först tätt följd av Göran. Sedan var andra J/70 några minuter efter. Sist gick Omegan in.
På vägen in frågade Göran mig varför vi startade 30 sek för tidigt? Det visade sig att våran klocka gick 30 sek fel. Och med en diskussion bestämdes det att vi fick en DNS.
Magnus styrde båten som en Jolle och vi seglade helt klart bäst denna dagen.
På beräknad tid vann team Gullan J/70 före Göran. omegan kom någon minut efter Göran.
Ekerö hade en bra representation med två EBK båtar.
En Nova ”My Misty” och en Dominant Racer ”Gerda”. Vi var flera seglare med EBK anknytning på Gullvivan även i år.
Nova seglade Mårten och David
Dominant race: Kenta och Johan C
Omega 10: Simon
Packman: Linn Dismo
Årets upplaga var i toppen väder men något svaga vindar. Två dagar med mer eller mindre stiltje men några få sporadiska vindtillfällen som var sporadiskt på vattnet. En dag med svaga vindar och en dag med frisk vind.
Totalt kom Kenta 5:a och jag 10:a. Linn och Simons båtar missade första målgång och var borta från totalen. Det var 101 startande båtar. Både Kenta och jag var med i toppen de flesta dagarna. Kenta gick särskilt bra när vinden var frånvarande och gjorde en kanondag på fredagen och kom tre i mål lång föra bl.a. mig.
Detta är en tävling som borde locka flera båtar från vår klubb.
här är man välkommen både som familj och mera ren inriktning på kappseglingen. i år var det 100 barn med i rallyt.
Vi körde fartträning denna afton. Vinden var måttlig i överkant och vädret toppen. Vi körde två J/70 på en längre bana och vi körde helt tiden bredvid varande för att testa farter.
Vi tränade och en del manövrar och gennackervinklar. Vi hade åter en toppen kväll på kyrkfjärden.
