Att segla kappsegla kan vara en pina, men det kan också vara underbart. Och fram för allt det kan svänga mycket snabbt mellan dessa två tillstånd det vet alla som har prövat på att kappsegla. Det är väl även det som är en stor del av tjusningen med att just tävla i segling. Jag tror att alla seglare mer eller minder tävlar lite när det är ute och seglar. Känner ni igen det här?
-Jag ser att jag tar in lite på båten som seglar framför mig på Björken, jag skall banne mig ta in eller rent av segla ikap honom eller henne.
-Jag skall hålla den där båten bakom mig så länge som det bara går.
-Jag måste trimma seglen lite så att jag går högre eller fortare eller…
Om man någon gång får dessa tankar när man är ute och seglar då är man kappseglare och borde någon gång per år vara med och testa på lite kappsegling. Man blir duktigare på att hantera sin båt om man lär känna den bra. Och man lär känna en båt bra om man utsätter sig själv och båten för lite prövningar. Därför bla tycker jag att fler skall vara med och pröva på att kappsegla med oss i EBK eller på annan plats med för den delen.
Det finns en bra chans nu på torsdag då vi har torsdagssegling. Man kan välja SRS/LYS eller familjeklass. På lördag så går Mälarvarvet av stapeln med start vid GSS Jungfruholmarna. En mycket trevlig och enkel kappsegling där man startar på samma sätt som vi startar vår Mariefredsegling. Dvs enskild start efter SRS/Lys tal. Ett antal EBK båtar finns redan anmälda. Segla er egen eller hör av er så kan ni vara gast på en annan båt.
På tal om att lära känna sin båt så tror jag att Ulf Suhr och Leif Persson verkligen kommer att lära känna en Hanse 430 senare i veckan. De skall om allt går enligt planen segla Watski Twostar senare i veckan. Ut på havet och kappsegla två gubbar på en 43 fotsbåt, detta kan vara ett bra sätt att lära känna sin båt och sig själv med för den delen. Hoppas det går bra för dem, vi håller tummarna.
Ett annat sätt att lära känna sig själv och båten är att deltaga i en Rikscuptävling för 606. Svårt är det att segla för det är trångt och mycket duktiga seglare ivägen för en. Fri vind existerar bara under korta stunder och det kan vara ytterst svårt att finna takten i små korta vindvred. Vika skall jag slå på och vilka skall jag avstå. För mig och Mårten så var vi som två tjuriga gamla gubbar efter lördagen då det hade gått lite troll i seglingen. Lördagens första segling var bra dock men sen tog nog vallan slut för det var bakhalt resten av dagen. Men sinnesstämmningen var betydligt bättre efter söndagens segling då vi helt plötsligt hade funnit rätt i starten och på banan. Helt plötsligt var vi två goa gubbar istället. en 13:e 5:e,11:e plats gjorde oss på bra humör då vår ambition var att ha våra placeringar mellan femton och tio med någon topp tio placering. Det var där vi hade möjlighet att vara med den seglingskompetens som vi har just för tillfället i 606 klassen och med den konkurrens som fanns vid detta tillfälle. Som sagt det kan svänga inte bara i hocky utan även i segling.
En klok man sa till mig, Göran säg aldrig vad du tänker tänk på vad du tänker istället för du läcker dina tankar ut ur dig. Tänk på det!

/Göran

Dag två.
Dagen börjar som vanligt med en natt för mig med mycket lite sömn. Natten gick i funderingar kring vad som hände på banan dagen innan. Varför lär vi oss inget och varför blir slutresultatet allt för dårligt. Båten kändes bra men vi räcker inte till. Vi kommer inte riktigt väg i starterna. Har vi bra båtfart? Janne gick bra och i torsdags hade vi samma fart är det då vägvalet som är fel? Vi startade om i tredjestart för jag trodde vi var över då var vi hopplöst efter andra båtar. Men 606 har jämn fart och det är inte lätt för oss att klättra uppåt och helt klart saknar vi de sista % i fart.
Dagen började med en lätt vind som vred 180 grader under utseglingen. Jag och Göran var först ut denna dagen. Vi tränade att bromsa och backade ut ur hamnen. Väl ute på sjön vart den ingen bra förträning då vinden var svag, vred och kom och gick. Men till första start tilltog vinden. Hela dagen var en enda sökning på bättre vind och koll på kompassen. Göran och jag gick mycket bättre denna dagen. Vi gjorde fyra bra starter och mestadels hade bra fart i båten vi var med lite bättre än gårdagen. Vi seglade oftast i övre halvan i fältet. Janne kom inte lika bra iväg idag och var efter från början. I första racet seglade Janne upp sig efter att ha gått ut på felkant efter en sen start. Janne han nästan i fatt oss innan mål i första delseglingen. Andra hade vi båda ”matjord” som Kenta brukar säga. på sista länsen kom vinden bakifrån och vi slörade mellan båtarna som var framför och tog 10 båtar under sista länsen och kom femma. Janne gick också bra denna slör och tog ca 7 båtar men startade från sämre läge. Sista seglingen är vi väldigt nöjda med då slutade vi 11 och tappade sista kryssen tre båtar när vi gick för långt på fel kant.
Söndagen var vi med medans Janne hade det svårt. Totaltsätt kom Janne 12 (22) och vi 14 (22).
Vi tog Janne i 4 (7) delseglingar men Janne seglade överlag något bättre.
En helg som slutade bra till slut.

/Mårten

Första dagens 4 seglingsr är avklarade. Den först i lite hårdare vind, ca 7-8m/s, de 3 sista i lite lugnare, ca 3-4m/s.
För 631 med Janne och LasseW har dagen i stort varit bra. Första segligen var ingen höjdare, i de lite lugnare racen efter hittade vi hyggligt rätt. Av de till slut 22 startande ligger vi 10a sammanlagt.
För Mårten och Göran har det gått lite tyngre och de avslutade med en tjuvstart. Farten är bra säger de, men de hittar inte rätt i vindvrid och manövrar på banan. Tjuvstarten har de dessuom protesterat emot och de är i skrivande stund och förhandlar om denna. De låg nämligen mycket långt bak i fältet. Med tjuven räknad ligger de på en 17e plats.
Men nu får vi se fram mot lite partaj på regatta middagen istället.

/Janne

Värdens mest erfarna blåbär, det är VI !

Teoretiskt vet vi hur det borde gå till; förberelser, starten med lucka i lä, gå i fri vind, slå på vindskiften, osv. Men något saknar vi i det praktiska, tipspeng till den som kan ge en lösning på det !

Vi startar långt ned i lä, kryssar hela första kryssen i fri vind, rundar ändå näst sist upp vid kryssmärket. Hur kunde så många veta att lästart var sämre denna gån och att babordskanten var värdelös. Så där höll det på idag igen, 37,37 och 19 var placeringarna.

Då har starter, rundningar och manövrar gått allmänt bra. Vi saknar dock något när vi hamnar långt ned, vi seglar inte upp oss som toppbåtarna kan göra. Ligger vi dock med i mitten från början, då kan man hålla sig där. Första kryssen är A och O, där gäller det var med, där avgörs utgången av racet.

Sedan skall sägas, det är inte lätt i dessa stora startfält med fullt av rutinerade seglare. Finns finnar som är med med erfarenhet från Volvo Ocenan, Americas CUP och Match Racing Världscupen.

Hur som helst vi är inte helt nedslagna, det är trevligt här. Bra med vind, fint väder och trevliga människor. Igår var vi dessutom och lyssnade på högoktaning balkan punk, tänkte det skulle vara en bra uppladdning inför dagen. Kanske inte hjälpte så mycket men kul ändå. Nu väntar vi på regatta middag nere vid ÅSS hamnen, vilket alldeles säkert också blir trevligt.

Sedan skall vi ta ännu mera lärdom av erfarenheterna i morgondagens 2 avslutande seglingar och avsluta bra.