Kategoriarkiv: Segling

Ny utmaning

Ibland tycker man att man ska ha en ny utmaning i livet. Jag har vunnit de mesta i klubben med Novan, 606 och J/70. Nu vill jag något mer och först funderade jag på att köpa en Shipman 28 som var billig på Nätat men det skulle bli alldeless för dyrt att få den kappseglingsklar. Rolig utmaning men för dyrt i nya segel och begagnade i bra kvalité går nog inte att hitta. Båten skulle kosta 10 000kr men seglarna går på ca 100 000kr. Projektet lades ner.

Sedan på Blocket dök en billig h-båt upp för 4000kr. Det kändes som ett perfekt projekt. H-båten har dessutom troligtvis flera som säljer bra begagnade segel. Jag skickade ett e-mail till Göran som hoppade på direkt. H-båten har relativt små segel och är enkel att hantera på EBK relativt små seglings utrummen.

Efter några dagar hängde även Nicklas på projektet. Vilket jag tycker är roligt. Nicklas och Göran är ett radarpar.

Förra veckan köpte jag en båt som jag köpte utan att sett. Det var så lite pengar så det var bara att slå till. När båten var inköpt och den hemkörd från Åkersberga ringde jag upp Collberg som är mångfaldig mästare i H-båt och fråga om segel. han hade något ställ liggande som vi skulle kunna köpa. Nu har vi båt och snart segel.

Tanken med Projektet:

Att göra ordning en kappseglingsbåt med måttlig investering och visa att det går med enkla medel få till en bra kappseglingsbåt som kan ta upp kampen mot klubbens J/70 båtar i SRS.

Tvättning:

Vad vi ska göra med båten:

  1. Tvätta båten
  2. Fixa botten, den ska bli slät och utan bottenfärg.
  3. Fixa däckslayouten.
  4. Byta alla tampar ombord.
  5. Köpa bra segel
  6. Göra båten fin så det är roligt att segla båten.
  7. Göra ordning båten inne så det går att sova i båten.
  8. Arbeta med däck och skrov så båten blir fin utvändig. (En fin båt är en bra båt)
  9. Givetvis måste det på massa VAX. Båten har inte fått kärlek på de senaste åren. Båten är väldigt matt i plasten.

Tanken att den ska bli klar till första Torsdagseglingen nästa år. Då ska vi ägare sitta i båten och segla den. jag hoppas att vi ska klara av detta projekt för ca 20 000kr.

/Mårten

Tjejsegling 19/6

igår hade vi tjejsegling på EBK.

Vi hade 6st tjejer som ville segla denna afton. Vi seglade med 2st J/70 och de fick segla testa på olika uppgifter ombord och att sköta om alla sysslor på båten. De han också att testa att segla med Gennaker. Vädret var varmt och vinden svaga växlande vindar. De var ute i två timmar.

I klubben saknar vi deltagande av tjejer i våra kappseglingar och vi hoppas att detta är en mjukstart till introduktion att kunna få fram mer seglare till klubben.

/Mårten

Jannes våta dröm.

Sista torsdagen uppfylldes en dröm.

Janne har haft två drömmar om segling en att segla med X-båt till Gotska Sandön och den andra matchracing med stor båtar i klubben. I somras seglade Janne efter 10 års väntan äntligen till Sandön. Och idag vart det storbåts matchracing i klubben. Tråkigt bara att Janne inte kunde vara med denna afton.

Vi körde tre korta race på olika banor och längsta stråt efter denna afton tog Bosse A och sitt 30 taggar gäng. Stort grattis till bra segling i kväll.

Lite bilder från kvällen:

Match racet med ärtsoppa 18/9

På torsdag blir det match racing med Uffe och Bosse A’s respektive båtar. Start 18:30 med samling 18:00 senast. Efter avslutad segling blir det ärtsoppa i klubbhuset. Anmälan till ärtsoppan uppskattas inför inköpen, sådan skickas till kappsegling@ekerobk.se. Väl mött // Seglingskommitten genom Alex

Segelmätningseftermiddag 9/2

Söndagen 9/2 kl 13.00 träffas vi i TräSjögården, dvs hos Träkvist Sjöscoutkår, som ligger vid MASK backen, eller Bryggavägen 129 mer formellt. Det som vi framförallt kommer att göra är att mäta segel. Vi hjälper såklart varandra och det är inte speciellt komplicerat. Det kommer även att finnas fika med enklare tilltugg. Finns det andra frågor runt ansökan så kommer det säkert att finnas folk som kan svara på dina frågor. Säsongen närma sig snabbt och för er som vill skaffa ett individuellt SRS-mätbrev är det dags att komma till skott. Fram till 1/3 kostar det 450 kr att ansöka om ett SRS-mätbrev, ordinarie pris är 750 kr.Mer information angående SRSmätbrev hittar du här. Droppa gärna ett mail för att tala om att du kommer till kappsegling@ekerobk.se ett par dagar innan så vet vi hur mycket fika som behövs. Välkomna! Seglingskommittén genom Janne och Alex

AM på närmre håll

Nja 25-30 knop kan vi inte lova men korta race har vi ivarje fall. Match racing kan vi lova och många starter blev det. Vi körde två 606 i kväll vädret var kanske sommarens sista dag. Vinden var ost 2-4 m/s. Vinden var svagare i början. Vi han med fyra race. Denna kvällen var jag och Janne chanslösa i de två första racen kanske hade Anders och Jacob bättre segel eller renare botten. Jag och Janne körde Jannes båt och den är utan bottenfärg och har inte tvättats på två veckor. Det satta mycket skit på rodret. De två kommande racen var vi före efter en hård drabbning i sista racet där Anders och Jacob kom ifatt på spinnaker. Väderet var toppen tyvärr var vi endast två båtar denna dagen. Nästa måndag är den sista måndagen då mörket tar överhand snabbt. /Mårten

AM Cup 2013

Inte för att jag brukar vara speciellt intresserad av den penningstinna och tidigare ganska trista tillställning som Americas Cup är. Men av en slump så fastnade jag framför gårdagskvällens live sändning på nätet av Race 3 och 4. Startade 22.00 och höll på 2 timmar så jag är lite trött idag. Jag har aldrig någonsin sett segling pressenteras så bra som här. Racen är gasnka korta och väldigt spännande, så man kan spola fram till dem för det är helt del i och för sig intressant snack mellan men det är seglkingen som är ett mervärde. Helt grymt att se dessa jättar susa fram i mellan 25-40 knop. Titta på detta det är faktiskt ganska galet och ytterst spektakulärt. Mycket Nöje. /Göran

Magnus ”Mange” Olsson har gått ur tiden

Magnus ”Mange” Olsson, en av Sveriges största seglare har gått ur tiden. Han avled på Lanzarote i sviterna efter en stroke som drabbade honom på natten mellan 16-17/4. Våra tankar går naturligvis till hans familj. Mange var på Lanzarote i egenskap av mentor och coach för Team SCA som satsar med en kvinnlig besättning till Volvo Ocean race 2014/15. Där har de sitt träningsläger tack vare stabila vindförhållanden, det blåser nämligen nästan alltid. Vi var många på klubben som fick uppleva Mange som entusiasmerande föredragshållare då han var inbjuden till klubbens höstfest 2009. Den gången berättade han om framgången med Ericsson Racing Team och om lyckan att vinna det längsta benet i tävlingens historia trots att de startade 6 timmar efter övriga båtar. Det var inte många meningar som avslutade utan att ha garvat minst en gång i. Mange Olsson blev bara 64 år. Segla i frid! Alex Barnard

SRS och Kappsegling

Gillar man segling och komma ut på kyrkfjärden är våra SRS torsdagar helt rätt tillfälle. Ta vara på den korta säsong vi har och segla med din eller annan båt. Det är alltid roligare att segla med andra så varför inte göra detta i tävlingsform. Är man själv osäker på kappsegling och dessa svåra regler så häng med på en annan båt eller ta med någon som kan med ut i er båt.

Torsdagarna har vi SRS segling och det är ett bra tillfälle för alla att bli bättre kappseglare eller få bättre fart i sin familjebåt. SRS är alltid orättvist och givetvis finns det alltid några båtar som har fördel i sitt handikapp beroende av rådande vindar och förutsänningar. SRS segling måste man inse att den bygger på en teoretisk handikappstal som bygger på minivkter och max segel. Ibland har man fördel av sitt handikapp andra gånger är det tvärt om Det är inte alltid den som vinner enligt SRS som har gjort den bästa seglingen utan det kan vara någon annan besättning som kanske ha överpresterat i seglingen i tanke på sitt SRS i rådande förhållande.

För att bli en bättre seglare måste man ha motstånd och motståndare. Ju bättre seglare och båtar vi har i klubben destå bättre kan vi bli inom klubben inom kappsegling. En kortare väg att bli bättre seglare är givetvis att segla mot seglare som seglar i samma båttyp då ser man snabbare vad man gör för misstag. I vår klubb ska vi vara tacksamma att vi har några seglare som segla externa kappseglingar och har konkurentkraftiga båtar i sina klasser. I en idiell värld skulle vi endast ha båten ”segelbåten” som alla seglade men vi är alla olika behov och därför existerar inte ”segelbåten”.

Man kanske inte endast ska se sig blind på resultatet i SRS utan det finns mer delmål man kan göra under en kväll. spinnakerhantering, sättningar, nertagningar, bli bättre på att se ut och förutse vindar, vrid och vindskiften. Slå snabbare, rullslag. komma ut efter slag med högre fart, Göra en bättre start, göra en bättre bedömning när man når upp ett ett märke eller bli bättre på att undvika störda vindar från andra båtar.

Vill man bli en bättre seglare måste man ut på vattnet och få mer erfarenhet.

/Mårten