Äntligen har våren kommit och båtarna är i sjön.
Denna helgen var det toppenväder och alla var nera i klubben och fixade sina båtar.
Äntligen har våren kommit och båtarna är i sjön.
Denna helgen var det toppenväder och alla var nera i klubben och fixade sina båtar.
SWE631 har fått nya kölbultar och framför allt då nya lyftöglor.
Nu behöver man inte vara nervös att de gamla rostiga öglorna skall ge vika när båten lyfts.
Nu gick ju inte allt enligt plan, då den bakre kölbulten kom ut under båten…..
Hmm lite spackling har väl ingen dött av
Eller är man söt seglare i grodhavet.
Hur som helst bra bild av X-Cavator från Mälarvarvet 2008.
Menar alltså den lutande båten
SM som vi kommer minnas som en ända stor väntan på att få starta.
Det kändes som SM som aldrig riktigt kom igång.
Söndags natt var det bra vind men när morgonen kom avtog vinden och det duggade.
Nere vid hamn visade det sig att vinden hade startat igen men det låg en tjock dimma över havet. Återigen blev det et dag med väntan på att få starta. efter några timmar började folk tröttna och sex båtar gav upp och packade ihop.
Tillslut lättade dimman och vi gick ut. Där ute vart det ytligare några timmar väntan då vinden åter avtog och vred mot ost. efter fem försök kom vi igång. Vädret var lättvind och gro sjö. Vi startade återigen allt för försiktigt och kom eger redan från början. Första kryssen låg vi långt ner och vi tog några båtar under spinnen ner till nästa rundning genom att välja rätt väg. Rundningen valde vi fel boj och tappade alla båtar igen. Kryssen upp hade vi ibörjan allt för lite twist i seglet och det gick lite segt. När vi trimmande om storen fick vi fart på båten igen. vi tog några båtar under kryssen.
Spinnen gjorde vi ett misstag och gippade direkt efter rundning men upptäcke detta ganska tidigt och slog tillbaka. Vi tappade fem båtar under sista spinnen och kom 25 i mål. Vi hade mycket stul för första gången i båten. Allt fastnade och vi stod på tampar och båda var besvikna på våran insats. 22.21,23,23,(25) var vissligen jämt men något för dårligt för oss. Vi hamnade i mitten och vi var aldrig bästa EBK båt förutom Turnup.
Summering av SWE-836 av SM.
Allt för dårlig koll på startlinjen och allt för försiktiga i starten, Hyfsad fart i båten men några fel i vägvalet. Till sist kom vi 25 av 48 båtar.
Även Patrik och Simon gjorde en mindre bra insats denna dag.
Paktrik tappade 5 båtar sista 400m och Simon hittade inte rätt denna dagen.
SM kom Patrik 16, vi 25, Simon 31 och Janne 41
Riktigt bra av Patrik och Micke
/Mårten
Värdens mest erfarna blåbär, det är VI !
Teoretiskt vet vi hur det borde gå till; förberelser, starten med lucka i lä, gå i fri vind, slå på vindskiften, osv. Men något saknar vi i det praktiska, tipspeng till den som kan ge en lösning på det !
Vi startar långt ned i lä, kryssar hela första kryssen i fri vind, rundar ändå näst sist upp vid kryssmärket. Hur kunde så många veta att lästart var sämre denna gån och att babordskanten var värdelös. Så där höll det på idag igen, 37,37 och 19 var placeringarna.
Då har starter, rundningar och manövrar gått allmänt bra. Vi saknar dock något när vi hamnar långt ned, vi seglar inte upp oss som toppbåtarna kan göra. Ligger vi dock med i mitten från början, då kan man hålla sig där. Första kryssen är A och O, där gäller det var med, där avgörs utgången av racet.
Sedan skall sägas, det är inte lätt i dessa stora startfält med fullt av rutinerade seglare. Finns finnar som är med med erfarenhet från Volvo Ocenan, Americas CUP och Match Racing Världscupen.
Hur som helst vi är inte helt nedslagna, det är trevligt här. Bra med vind, fint väder och trevliga människor. Igår var vi dessutom och lyssnade på högoktaning balkan punk, tänkte det skulle vara en bra uppladdning inför dagen. Kanske inte hjälpte så mycket men kul ändå. Nu väntar vi på regatta middag nere vid ÅSS hamnen, vilket alldeles säkert också blir trevligt.
Sedan skall vi ta ännu mera lärdom av erfarenheterna i morgondagens 2 avslutande seglingar och avsluta bra.