3e dagen bjöd åter på ett strålande seglingsväder, med vind och sol och summerar vi dessa dagar så har det ju varit fantastiskt kul och mycket lärorikt.

Vår placeringar sista dagen blev 18 och 29, så det var väl OK. Man kan konstatera att topp 10 är en klass för sig, sedan kommer ett gäng som är strax under toppen, men kan slå sig in i toppen ibland. Sedan kommer den stora gruppen, där vi nog ändå ingår, där kan man komma allt mellan 15 och närmare 40, helt beroende på hur väl man lyckas och hur lite misstag man gör. och sedan kommer ett gäng som ligger för det mesta längst ned i resultaten.

Vi kunde väl konstatera att med ett lite mer konservativt seglande kan vi nog unvika 37e platserna. Det innebär att vi på kryssen ligger hyggligt mitt ibanan och unviker att helt köra bort oss på någon kant, samtidigt som vi då heller inte har chansen att plocka extra meter med lite flyt på en kant. 18e platsen kom efter en bra start och att vi fick segla fritt på första kryss, sedan var det bara att flyta med i mitten, slå på vindskiften när möjlighet fanns och 18e platsen var säkrad. Sista racet när vi kom 29a började liknande, bra start och hyggligt fritt seglande i banans mitt, men när vi kom upp till märket kom ett helt gäng båtar in före oss ute från styrbords kanten, där de tjänat en del på fördelaktiga vindar. Då låg vi längre ned och då är det inte lätt att försöka göra någonting åt det. Väl in på nästa kryss är det så mycket båtar som stör vindarna framför, så det omöjligt at få en ren segling. Då är det kanterna som gäller.

Totalt i tävlingen blev det 3 ålänska båtar i topp, följt av de bästa svenska båtarna. Det var 20 svenska båtar med och intressant är att man reser med 606an från stora dela av Sverige för att deltaga. För vår del blev det till slut en blysam 32a plats toalt. Så vi nådde inte målet att bli minst 30a.

Hur som helst, detta var en bra genomkörare inför SM senare i sommar. Där ser idag motståndet ut att bli lite lugnare då många av de ålänska toppbåtarna och även några svenska inte kommer deltaga. Men mitten gänget blir väl desto större, det är idag 53, varav 4 EBK båtar anmälda till SM.

Det blev en lång dag mot kväll på fjärden! Med en vind som vred från NV mot N och sedan under dagen vred undan för undan mot syd, gjorde att arrangörerna hade ett drykt jobb att lägga om banan och det både mellan race och i race och dagen drog ut i tiden. Vi seglare fick vacker vänta och vara vaksamma på banändringar under racen. Det blev lite placerings jojo under racen beroende på om man hittade rätt och hur man hamnade i vindvriden. Vid dagens slut var det mesta ändå sig likt från förr, vad det gäller vilka båtar som låg i topp, i mitten och i slutet. Till slut vinner bästa seglaren.

Det blev 47 båtar till start och vi på 836 hade preliminärt resultaten 32,34,21. För många små misstag i de första racen och något färre i det sista racet hindrade oss att komma högre. Kan väl konstatera att våra förberedlser var OK, dock hade vi haft bättre koll på vädret kanske vi kunnat dra mer nytta a vriden mot syd. Misstagen i övrigt var mest planerings relaterade ute på sjön. Det är inget bra att komma in för babords layline på första kryssen, en lucka att slå sig in i 3båt zonen finns liksom inte med så mycket båtar. Att 2 ggr i rad vid läns rundningen gå mot den avsevärt sämre bojen håller inte heller, vips hade 5 båtar passerat. Att ta en säkerhets start upp i lovart av startlinjen med 20 grader lä fördel känns så där, man kommer i väg i fri vind, men har åtminstående tappat 25 båtar redan i startögonblicket. Det gör vi inte om.

I morgon blir det nya tag, då skall vi minnas det vi gjorde både bra och dåligt.

En trevlig dag med solsken och vind, som avslutades på ÅSS restaurangen med ÅSS macka och öl.

Då var man på plats i Mariehamn för finska mästerskapen i 606 i samband med Mariehamns regattan. Andra året i rad för mig i Mariehamn regattan och första gången för Mårten. Denna gång skall blir det fin båt, då vi seglar Mårten/Görans 606 nr836.

Vi anlände med morgon båten från Grisslehamn, vilket var onödigt tidigt i onödan, vi som trodde vi skulle skynda oss till ett TurnUp (eller var det TuneUp Mårten J ), men det var ju inget sådan visade det sig. Nu blev det god tid för en träningsrunda istället. Vi gjorde hella utseglingningen (ca 40min) till banområdet och körde några varv där mot några Ålänska ungdomar som också skall vara med. När vi fått stryk på kryssen tillräckligt av dem, kände vi att det var dags att ladda på annat sätt, så tillbaka till ÅSS och lite pizza och dricka i baren, nu kände vi oss oövervinnliga igen !

Nu ser vi fram mot första start på fredagen. Har försökt tänka på det som vi själva predikade på vårens kappseglingskurs, dvs saker som goda förberedelser. Har vi koll på båten, ja Mårten har ju meckat en del och vi har provat den idag. Har vi koll på vädret, jo vi har ju kollat tidningen (så det ju känns bra….). Mat o Dricka, köper vi imorgon. Så på det hela, om än mycket i sista sekund, vi är förberedda! Så nu ut tidigt imorgon. Först kolla förhållanden, som vindstyrka, vindriktning och startlinje och därefter lägga upp en strategi !

Vi får se imorgon kväll hur det har gått och om förberedelserna var tillräckliga !

Det skulle vara fem båtar till start.

En båt kunde inte komma och en båt saknade besättning.

Då slog Janne och Jag ihop våra påsar och seglade Jannes båt. Vinden lyste med sitt frånvarande i början sedan komm det fin vind dock med stora vrid. Det gälde att vara på rätt kant. 2 minuter innan start vred vinden 180 grader så vi fick snabbt välja att starta åt andra hållet och finna ett nytt rundningsmärke.

Linjen vart dock lite sne men det gjorde att det vart extra svårt att få en bra start. Vi tjuvade två av tre seglingar 🙂

Resultat:

SWE-244: 3,1,1

SWE-631: 2,2,2

SWE-554: 1.3.3

Bra träning denna kvällen med tajta seglingar tyvärr är jag inte riktigt frisk ännu.

SWE-554 hade problem med storfallet i andra seglingen då det blåste frisk vind.

/Mårten